ဒီေန ့သတင္း မ်ား
ျပည္တြင္းမွာ ပါတီေတြဖြဲ ့ဖို ့ျပင္ေနျပီလို ့ၾကားပါတယ္။ ေဒၚစႏၵာ၀င္း၊ ေဒၚလဲ့လဲ့ႏြယ္သိန္း ( ေအာင္ဆန္းဦး မိန္းမ) နဲ ့ေဒၚခ်ိဳခ်ိဳ ေက်ာ္ျငိမ္း၊ ေထာက္လွမ္းေရး ျပဳတ္မ်ားနဲ ့ ေတဇ တို ့ပါ၀င္မယ္လို ့သိရတယ္။
ျမန္မာ ့လ်ွပ္စစ္ဓါတ္အားေပးလုပ္ငန္း ကို သန္းေရႊက ေတဇရဲ ့ ထူးကုမဏီကိုေပးပစ္ေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္လို ့အလံု လွ်ပ္စစ္၀င္းမွ ၀န္ထမ္းမ်ားက ေျပာဆိုေနၾကပါတယ္။ ေတဇက မီတာခ ကို ၁ ယူနစ္ကို ၁၀၀က်ပ္ နဲ ့ ၁၅၀ က်ပ္ယူမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အိမ္ေထာင္စုတစု ကို ပ်မ္းမ်ွ ယူနစ္ ၁၀၀ ခန္ ့သံုး ရတယ္လို ့သိရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ တအိမ္ေထာင္ကို မီတာခ တလကို ၁ေသာင္းခြဲခန္ ့ကုန္မယ္။
(ေဒၚလာနဲ႔ ၁၅ ေဒၚလာခန္ ့ရိွေနပါတယ္။ ) အေမရိကန္ နုိင္ငံ ေဖါ့၀ိန္းျမိဳ႕ရိွ ျမန္မာ မိသားစုတစု မီတာခရဲ႕ တန္ဖိုး နဲ ့တူညီေနပါတယ္။ မတူတာကေတာ့ ျမန္မာ နုိင္ငံရိွမိသားတစု ရဲ အနိမ့္ဆံုး၀င္ေငြက တလ က်ပ္ သံုးေသာင္းနဲ ့ ၅ေသာင္းၾကား ( ေဒၚလာ ၃၀ ခန္ ့မွ ၅၀ ခန္ ့) ရိွေနခ်ိန္မွာ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု ေဖါ့၀ိန္ျမိဳ႕ရိွ ျမန္မာ မိသားတစုအနိမ္ ့ဆုံး၀င္ေငြက က်ပ္ ၂၀ သိန္း ( ေဒၚလာ ၂၀၀၀ ) ခန္ ့ရိွေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ လက္ရိွအေျခအေနမွာ စစ္အစိုးရအေနနဲ ့ လွ်ပ္စစ္ ဓါတ္အားခကို အစိုးရမွ Subsidy စိုက္ထုတ္ ေျဖရွင္းမွသာ လက္ရိွျဖစ္ေနတဲ့ လွ်ပ္စစ္မီး ျပတ္ေတာက္မႈကို ေျဖရွင္းနုိင္မွာျဖစ္တယ္။ ေတဇ ကိုေပးလိုက္ တာက ေတဇ မိသားစု ေကာင္းစား ရံုကလြဲ လို ့ ပိုက္ဆံမရိွတဲ့ လူထုက ေတာ့ မီးလံုး၀ ျပတ္ေတာက္သြားမဲ့ အေျခအေနမွာ ရိွေနပါတယ္။ ကမၻာ့စီးပြားေရးပ်က္ ကပ္ဂယက္ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ လိႈင္သာယာ ၊ စက္မႈဇံုမွ လုပ္ငန္းမ်ား ရပ္ဆိုင္းလု နီးပါးျဖစ္ကုန္တယ္။ အလုပ္သမားေတြ ေလွ်ာ့ခ်ပစ္တယ္။ ဘာေထာက္ပံ့ေၾကးမွ မေပးဘူး ။ ဒါေၾကာင့္ အလုပ္သမား အမ်ိဳးသမီးေတြ အႏွိပ္ခန္း နဲ႔ မေကာင္းတဲ့ ေနရာေတြကို ေရာက္ကုန္ ၾကပါတယ္။ ျမိဳ႕သစ္ ေတြမွာ ဆိုပိုဆိုးေနပါတယ္။
ကုလသမဂၢ အတြင္းေရးမႈး အထူးကိုယ္စားလွယ္ ဂန္ဘာရီ ျမန္မာ ျပည္ကို ထပ္မံသြားပါဦးမည္။ ဒါပါနဲ ့ဆို ၇ ေခါက္ေျမာက္ ျဖစ္ပါတယ္။ ထူးျခားတာကေတာ့ ဂန္ဘာရီကို နအဖကလည္း စိတ္မ၀င္စားပါ။ အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ ့ခ်ဳပ္ကလည္း စိတ္မ၀င္စားပါ။ ကုလသမဂၢ က ျမန္မာ့အေရးကို ထိရာက္စြာလုပ္နိင္မည္ မထင္ဟု ျမန္မာအတိုက္ခံမ်ားက ယူဆပါတယ္။
http://deyea.blogspot.com/feeds/6539741477901747098/comments/default
 အႀကီးၾကည့္ရန္ ရုပ္ပံုေပၚ ကလစ္ႏွိပ္ပါ။ |
ထုိင္း-ျမန္မာ ေအာက္လမ္းခရီး ေဟြ႔ဟင္ဖြန္ဂိတ္ႏွင့္ (၉၉၉) လူပြဲစားမ်ား
ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံေနရာေဒသအႏွံ႔အျပားတြင္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနၾကသည့္ ျမန္မာ အလုပ္သမား မ်ားမွာ ျမန္မာ ျပည္ ျပန္မည့္အခ်ိန္တြင္ မိမိတို႔စုေဆာင္းထားသည့္ လုပ္အားခမ်ားကို နယ္စပ္ရွိ မိမိတို႔ ေဆြမ်ိဳး သားခ်င္း အသိမိတ္ေဆြ မ်ားထံ ဘဏ္မွတဆင့္ေငြလႊဲၾကၿပီး ဘန္ေကာက္ရွိ ေမာ္ခ်ိကားဂိတ္သို႔သြားကာ ဘန္ေကာက္- မဲေဆာက္ ေျပးဆဲြသည့္ ညကားျဖင့္ မဲေဆာက္သို႔ ျပန္လာၾကသည္။
မနက္ (၅) နာရီခန္႔တြင္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕အဝင္ စစ္ေဆးေရးဂိတ္ႀကီးျဖစ္သည့္ ေဟြ႕ဟင္ဖြန္ဂိတ္ အေရာက္တြင္ ထိုင္းလူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ကားေပၚတက္လာၿပီး "ဒီကားေပၚမွာပါတဲ့ ဗမာ၊ ကရင္၊ မြန္ အားလုံး ဆင္းၾကပါ" ဟုဆိုလွ်င္ ကားေပၚပါ ျမန္မာႏိုင္ငံသားအားလုံး မိမိတို႔ယူေဆာင္လာသည့္ ပစၥည္း၊ အထုပ္ အပိုးမ်ားႏွင့္ အတူ ကားေပၚမွဆင္းၿပီး အဖမ္းခံၾကရသည္။
ဘန္ေကာက္-မဲေဆာက္ ကားတစီးလွ်င္ ေန႔စဥ္ျမန္မာ (၁၅) ဦးမွ (၂၀) အထိ ပုံမွန္ပါရွိတတ္ၿပီး မဲေဆာက္-ဘန္ေကာက္ေျပးဆြဲသည့္ ခရီးသည္တင္လိုင္းကားႀကီးမ်ားမွာ ေန႔စဥ္ (၁၅) စီးခန္႔ ပုံမွန္ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည္။ ၎နည္းလမ္းျဖင့္ ဘန္ေကာက္မွျပန္လာၾကသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား ေန႔စဥ္ (၁၀၀) မွ (၁၅၀) ခန္႔ ပုံမွန္ရွိသည္။ အခါႀကီးရက္ႀကီးမ်ားျဖစ္သည့္ သႀကၤန္ကာလ၊ ႏွစ္သစ္ကူးကာလ၊ သီတင္းကၽြတ္ကာလမ်ားတြင္ ဘန္ေကာက္မွ လိုင္းကားစီး၍ ျပန္ဆင္းလာသူ ေန႔စဥ္ (၃၀၀) ခန္႔ရွိသည္။
အဆိုပါ ထိုင္းလဝက၏ ဖမ္းဆီးျခင္းခံရသူမ်ားကို မဲေဆာက္ ထိုင္းလဝက႐ုံးတြင္ ကိုယ္ေရးအခ်က္အလက္ႏွင့္ ဓာတ္ပုံမွတ္ တမ္းမ်ားယူၿပီး ထိုင္းလဝက က ထိုင္းဘက္ကမ္း အမွတ္ (၁၀) ဂိတ္မွ ျမန္မာဘက္ျခမ္းရွိ (၉၉၉) ဒီေကဘီေအဂိတ္သို႔ စာရင္းႏွင့္တကြလႊဲအပ္ၿပီး နယ္ႏွင္လိုက္သည္။ နယ္ႏွင္ခံရသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား (၉၉၉) ဒီေကဘီေအဂိတ္သို႔ ေရာက္ရွိခ်ိန္တြင္ အသင့္ေစာင့္ဆိုင္းေနေသာ ဒီေကဘီေအဂိတ္မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက လူစာရင္းေကာက္ယူၿပီးေနာက္ ၎တို႔ လက္သပ္ေမြး ထားသည့္ အမာခံလူပြဲစားမ်ားထံသို႔ ေရာက္ရွိလာသူမ်ားကို တဦးလွ်င္ ထိုင္းဘတ္ေငြ (၉၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ အခ်ိဳးက်ခြဲေဝေပးလိုက္သည္။ လူတဦး (၉၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ လူတရာအတြက္ ဘတ္ေငြ (၉) ေသာင္းအား ဒီေကဘီေအသို႔ ေပးရသည္။
ဒီေကဘီေအဂိတ္မွ ေရြးထုတ္သြားသူမ်ားကို ပြဲစားမ်ားက မိမိတို႔ေနအိမ္ အသီးသီးသို႔ ေခၚေဆာင္သြားၿပီး လူတဦးလွ်င္ (၁,၂၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ အေရြးခံေစသည္။ ျမဝတီမွ ေအာက္ျပန္ဆင္းမည့္ ခရီးစဥ္ကိုလည္း ၎တို႔ပိုင္ကားမ်ားျဖင့္သာ လိုရာသို႔ သြားေစသည္။ ဘန္ေကာက္ျပန္ အမ်ားစုမွာ နယ္စပ္အေျခအေနအား ႀကိဳတင္သိရွိထားသျဖင့္ အနည္းဆုံး ဘတ္ေငြ (၃-၄) ေထာင္ခန္႔ ေဆာင္ထားၾကသည့္အတြက္ ပြဲစားအား ေငြ (၁,၂၀၀) ေပး၍ ပြဲစား၏အစီစဥ္ျဖင့္ ျမဝတီၿမိဳ႕ကားဂိတ္မွတဆင့္ အနယ္နယ္အရပ္ရပ္သို႔ လိုရာခရီးဆက္ၾကရသည္။ အခ်ိဳ႕ေငြပါမလာသူမ်ားအား ပြဲစားမ်ားက ၎တို႔အိမ္တြင္ ထား၍ ထိုင္း ႏိုင္ငံႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ေဆြမ်ိဳးမ်ားအား အဆက္အသြယ္လုပ္ေစၿပီး ေငြျဖင့္ လာ၍ေရြးရသည္။ လူကိုယ္တိုင္မလာႏိုင္သူ မ်ားအေနျဖင့္ ပြဲစား၏ဘဏ္စာရင္းမွတဆင့္ ေငြလႊဲ ေပးရသည္။ လာေရြးမည့္လူမေရာက္ခင္စပ္ၾကား ေနထိုင္စားေသာက္ ေရးအတြက္ ပြဲစားက တရက္ (၁၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ တာဝန္ယူေကၽြးေမြးထားၿပီး ရက္အလိုက္ ကုန္က်သမွ်ကို ေဆြမ်ိဳးမ်ားက ေငြ ေပးေခ်ၿပီးမွ ေခၚသြားခြင့္ ရွိသည္။
လူတဦးလွ်င္ ဘတ္ (၉၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ ေန႔စဥ္ လူ (၁၀၀) မွ (၂၀၀) အတြက္ ရရွိသည့္ေငြမ်ားကို ဒီေကဘီေအသို႔ ေပးရသည့္ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာလူပြဲစားတဦးက "ဒီေကဘီေအက ဒီေငြေတြကို အကုန္လုံးမရဘူး။ ထိုင္းလဝကကို လည္း ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ ျပန္ေပးရတယ္။ လူတေယာက္ကို ဒီေကဘီေအက (၉၀၀) ရတယ္။ ထိုင္းလဝကကို တေယာက္ သုံးရာႏႈန္းနဲ႔ ျပန္ေပးရတယ္လို႔ သိရတယ္။ ဒါတရားဝင္ေတာ့မဟုတ္ဘူး။ ထိုင္းလဝကရယ္၊ ဒီေကဘီေအရယ္ ျမန္မာလူပြဲစားေတြ သူတို႔ညိႇၿပီးလုပ္ထားတဲ့ နားလည္မႈပဲ" ဟု ေျပာသည္။
ယခင္ကဆိုလွ်င္ ဘန္ေကာက္မွမဲေဆာက္သို႔ ျပန္လာသူမ်ားမွာ တရားဝင္မဟုတ္ေသာနည္းျဖင့္ ထိုင္းလဝကကို တဦးလွ်င္ ဘတ္ (၅၀၀) ႏႈန္း ဒဏ္ေၾကးေပးေဆာင္ရၿပီး ထိုင္းလဝကမွ နယ္စပ္သို႔ သြားေရာက္ ပို႔ေဆာင္ ေပးသည္။ ၎ကိစၥႏွင့္ပတ္ သက္၍ အထက္သို႔တိုင္တန္းမႈမ်ားရွိ၍ ျပႆနာတက္ေသာေၾကာင့္ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ခန္႔ကစကာ ယခင္ကဲ့သို႔ဘတ္ (၅၀၀) ေပးေဆာင္စရာ မလိုေတာ့ေသာ္လည္း ထိုင္းလဝက၊ ဒီေကဘီေအႏွင့္ လူပြဲစားမ်ားညႇိကာ နားလည္မႈျဖင့္ ဆက္လက္လုပ္ကိုင္ၾကသည္ဟု ဒီေကဘီေအ တပ္ဖြဲ႔ဝင္ တဦးက ေျပာသည္။
အဆိုပါ (၉၉၉) ဒီေကဘီေအဂိတ္ကို အေျချပဳ၍ လူပြဲစားမ်ားက ျမဝတီမွတဆင့္ ဘန္ေကာက္သို႔ အလုပ္သြား လုပ္မည့္ ျမန္ မာႏိုင္ငံသားမ်ားကို လူတဦးလွ်င္ ထိုင္းဘတ္ေငြ (၁၅,၀၀၀) ျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ ေပးလ်က္ရွိသည္။
လိုရာခရီးေရာက္သူမ်ားရွိၿပီး အခ်ိဳ႕လမ္းခရီးတြင္ ဖမ္းဆီးခံရကာ နယ္စပ္ျပန္ပို႔ခံရသူမ်ားလည္းရွိသည္။ အခ်ိဳ႕မွာ ခရီးစဥ္လမ္းေၾကာအတြင္း အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ေသဆုံးသူမ်ားႏွင့္ ေပ်ာက္ဆုံးသူမ်ားလည္း မၾကာခဏ ျဖစ္ေလ့ရွိသည္။
ျမန္မာလူပြဲစားမ်ားက ဘန္ေကာက္ သြားမည့္သူမ်ားကို ထိုင္းဘက္ကမ္းသို႔ တဆင့္ေပးပို႔ၿပီး ထိုင္းဘက္ကမ္းရွိ လူႀကိဳလူပို႔မည့္ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ကာ လိုရာခရီးသို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးၾကသည္။ မဲေဆာက္မွ ဘန္ေကာက္သို႔ သြားရာတြင္ ကားႀကီးကားငယ္မ်ားတြင္ နည္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျဖင့္ ဝွက္ကာ တိုက္႐ိုက္သယ္ေဆာင္သူမ်ားရွိၿပီး အခ်ိဳ႕ လူကယ္ရီမ်ားမွာ မဲေဆာက္မွ တာခ္ခ႐ိုင္ၿမိဳ႕အထိ ေတာလမ္းခရီးကို တရက္၊ ႏွစ္ရက္ခရီးခန္႔ လမ္းေလွ်ာက္ရၿပီး စစ္ေဆးေရးဂိတ္မ်ားကို ေရွာင္ကြင္း၍ သြားၾကရသူမ်ားလည္း ရွိသည္။ အခ်ိဳ႕ေတာလမ္းခရီးတြင္ အဖမ္းခံရၿပီး ေငြကုန္လူပန္းျဖစ္ရသူမ်ားႏွင့္ ဖ်ားနာ၍ေသဆုံးသူမ်ားလည္း မၾကာခဏ ရွိသည္ဟု ကိုယ္ေတြ႔ႀကဳံခဲ့ ရသူတဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရးခၽြတ္ၿခဳံက်မႈေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံအရပ္ရပ္မွ လူငယ္၊ လူရြယ္အမ်ားစုမွာ လုပ္အားခပိုမိုရရွိ သည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ မည္မွ်ပင္ အခက္အခဲႏွင့္ အႏၱရာယ္ရွိေစကာမူ ျမန္မာျပည္တြင္ ငတ္တလွည့္၊ ျပတ္တလွည့္ျဖင့္ ေနရ သည္ထက္ ယခုကဲ့သို႔ စြန္႔စားပါက ျမန္မာႏိုင္ငံထက္ စာလွ်င္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်ားစြာရွိသည္ဟု လယ္သမားဘဝကိုေက်ာခိုင္း ၿပီး မိသားစုႏွင့္အတူ မဲေဆာက္ေရာက္လာသည့္ ပဲခူးၿမိဳ႕သား ကိုတင္ေအာင္က ေျပာသည္။
(၉၉၉) ဂိတ္မွ လူပြဲစားအမ်ိဳးသမီးတဦးက "လူကုန္မႈဥပေဒေတြဘာေတြ ငါတို႔မသိဘူး။ ဘယ္သူ႔ဆီမွလည္း ပိုက္ဆံအလ ကားမေတာင္းဘူး။ တန္ရာ တန္ေၾကးပဲယူတယ္။ အကုန္လုံးရတာလည္း မဟုတ္ဘူး။ ဟိုခြံ႔ ဒီခြံ႔လိုက္ လုပ္ရတာေတြလည္း အမ်ားႀကီးရွိတယ္။ ဘန္ေကာက္သြားဖို႔ လာခဲ့ၾကလို႔ ဘယ္သူ႔ကိုမွမေခၚဘူး၊ ဒီဂိတ္က ျပန္လာၾကပါလို႔ ဘယ္သူ႔ကိုမွလည္း မေျပာဘူး၊ သြားမယ့္သူက သူတို႔ဘာသာသူတို႔ သြားၾကလာၾကတာပဲ။ ကားတန္းတရက္ျခား ေအာက္ကေန ျမဝတီကို တက္လာတဲ့လူ တေန႔ (၃-၄) ရာေလာက္ရွိတယ္။ ကိုယ္တိုင္လုပ္တာလည္း မဟုတ္ဘူး၊ ငါတို႔က တဆင့္ခံ ပြဲစားပဲ။ ငါတို႔ရတာပဲ လူျမင္တယ္၊ ျပႆနာျဖစ္လို႔ အဖမ္းခံရတာ၊ ေငြကုန္တာ ဘယ္သူမွမျမင္ဘူး။ ျမဝတီမွာက အကုန္လုံးနဲ႔ ေဝစားမွ်စားလုပ္ရတယ္။ အဲလိုလုပ္တာေတာင္မွ မႏွစ္က ပြဲစားတေယာက္ ေနျပည္ေတာ္က လာဖမ္းလို႔ အခု ေထာင္က်ေနတယ္။ မထြက္ေသးဘူး။ ဘန္ေကာက္က ျပန္လာတဲ့သူေတြကို ငါတို႔က (၉၀၀) နဲ႔ေရြးၿပီး (၁,၂၀၀) နဲ႔ ျပန္ေတာင္းတယ္။ တခ်ိဳ႕ျပန္လာတဲ့ လူေတြ ျမဝတီက ဟိုလူႀကီးအမ်ိဳး၊ ဒီလူႀကီးအမ်ိဳးဆိုၿပီးေတာ့ ဒီအတိုင္းလာေခၚသြားတယ္။ အဲဒါေတြက်ေတာ့ ငါတို႔စိုက္ထားတာေတြ တျပားမွျပန္မရဘူး။ လူေတြကို မလာေစခ်င္ရင္ ျမဝတီမွာ အဝင္မခံနဲ႔ေပါ့။ ေကာ့ကရိတ္မွာ ပိတ္ဖမ္းပါလား။ ဘယ္သူလာရဲမလဲ။ သိခ်င္ရင္ေအာက္ဆင္းသြား၊ ကရင္ျပည္နယ္မွာဆိုရင္ ရြာတိုင္းပဲ အပ်ိဳလူပ်ိဳမရွိေတာ့ဘူး။ အားလုံး ထိုင္းမွာခ်ည္းပဲ။ ဒီကိစၥရဲ႕ အရင္းခံဟာ ပြဲစားမဟုတ္ဘူး၊ သေဘာေပါက္" ဟု ေခတ္ၿပိဳင္သို႔ ေျပာသည္။
ထိုင္းလဝကမွ (၉၉၉) ဂိတ္သို႔ ျပန္ပို႔သည့္ ဘန္ေကာက္ျပန္မ်ားမွာ ေငြေၾကးရွိၿပီး မိမိအစီစဥ္ျဖင့္ ျပန္လာၾက သူမ်ားကိုသာ အဓိကပို႔ေဆာင္ေပးၿပီး မိမိအစီစဥ္ျဖင့္မဟုတ္ဘဲ ဘန္ေကာက္ႏွင့္ အျခားေဒသမ်ားတြင္ အဖမ္းခံရ၍ ျပန္လာၾကသူမ်ားကို ထိုင္းလဝကက အျခားဂိတ္မ်ားမွတဆင့္ ျမဝတီဘက္ျပန္ပို႔ၾကသည္။
မဲေဆာက္မွျမဝတီသို႔ ဝင္ေရာက္ရာတြင္ (၉၉၉) ဂိတ္အပါအဝင္ ထိုင္း-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႀကီး၏ ေဘးဝဲယာတြင္ ထိုင္း-ျမန္မာႏွစ္ႏိုင္ငံနားလည္မႈျဖင့္ ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ ေလွဆိပ္ (၁၇) ဂိတ္ရွိသည္။ အဖမ္းခံရ၍ ေရာက္ရွိလာသူမ်ားမွာ ေငြေၾကးမပါရွိၾကဘဲ အဝတ္တထည္ ကိုယ္တခုျဖင့္ ျပန္လာၾကသူမ်ား ျဖစ္ၾကသည္။ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္း တရားမဝင္ ေနထိုင္သူမ်ား ဖမ္းဆီးခံရပါက ေငြရွိသည္ျဖစ္ေစ၊ မရွိသည္ျဖစ္ေစ ထိုင္းလူဝင္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရး အဖြဲ႔က ဥပေဒအရ သက္ဆိုင္ရာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္ပို႔ရမည္ျဖစ္သည္ဟု မဲေဆာက္အေျခစိုက္ ေရာင္ျခည္ဦး ျမန္မာ အလုပ္သမားအဖြဲ႔မွ ဥပေဒေရးရာတာဝန္ခံ ကိုေက်ာ္ေထြးက ေျပာသည္။
ကားတန္းတရက္ျခား ျမဝတီၿမိဳ႕မွတဆင့္ မဲေဆာက္ေဒသအတြင္း ဝင္ေရာက္ၿပီး အလုပ္အကိုင္ရွာေဖြသူ (၃၀၀) ခန္႔ရွိသည္ ဟု ထိုင္းလူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးတပ္ဖြဲ႔ဝင္တဦးက ခန္႔မွန္းေျပာဆိုသည္။ ျမန္မာ လူကယ္ရီ တဦး၏ အဆိုအရ ဘန္ေကာက္ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းပိုင္းသို႔ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕မွတဆင့္ ဝင္ေရာက္သူမ်ားမွာ ေန႔စဥ္ လူဦးေရ (၁၅၀) ခန္႔ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။
ထိုင္းအစိုးရက ၂၀၀၈ ခုႏွစ္တြင္ အသစ္ျပ႒ာန္းလိုက္သည့္ လူကုန္ကူးမႈဆိုင္ရာ တိုက္ဖ်က္ေရးဥပေဒ (BE ၂၅၅၁) အရ ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားက ျမန္မာအပါအဝင္ အျခားအိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံအခ်ိဳ႕မွ အလုပ္အကိုင္လာေရာက္ ရွာေဖြသူမ်ားအား ထိုင္း ႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ အလုံးအရင္းႏွင့္ ဝင္ေရာက္မႈတားဆီးေရးကို အရွိန္အဟုန္ျဖင့္ လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိေသာ္လည္း သန္းခ်ီသည့္ တရားမဝင္ ဝင္ေရာက္သူမ်ား ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ ေရာက္ရွိ ေနျခင္းသည္ လူကုန္ကူးမႈမ်ားတြင္ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ အာဏာ ပိုင္အခ်ိဳ႕ ပါဝင္ပတ္သက္မႈရွိ၍သာ ျဖစ္သည္ဟု ျမန္မာေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား အကူအညီေပးေရးအဖြဲ႔တခုမွ တာဝန္ရွိသူ တဦးက သုံးသပ္ေျပာဆိုသည္။
ထိုင္းႏွင့္ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံၾကားတြင္လည္း နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္သည့္ လူကုန္ကူးမႈတြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ အာဏာပိုင္ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင့္ ေဒသခံအာဏာပိုင္မ်ား ပါဝင္ပတ္သက္မႈမရွိလွ်င္ ယခုကဲ့သို႔ လူကုန္ကူးမႈႏွင့္ ဆက္စပ္သည့္ အေျခေနဆိုးမ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္မည္ မဟုတ္ေၾကာင္းလည္း ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။
ထိုင္းေရွ႕ေနမ်ားအဖြဲ႔က ကမကထျပဳၿပီး မဲေဆာက္ၿမိဳ႕တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ားဆိုင္ရာ ဥပေဒ ေရးရာေဆြးေႏြးပြဲတခုတြင္ လာေရာက္ေဆြးေႏြးပို႔ခ်သည့္ ထိုင္းေရွ႕ေနအဖြဲ႔မွ ေရွ႕ေနတဦးက ေဆြးေႏြးပြဲ တက္ေရာက္လာ သည့္ ျမန္မာ့အေရးေဆာင္ရြက္ေနၾကေသာ အဖြဲ႕အစည္းအသီးသီးမွ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားကို "ထိုင္းႏိုင္ငံမွာ လာဘ္စားမႈ ေတြရွိတဲ့အတြက္ အဲဒါကိုခင္ဗ်ားတို႔ ေက်းဇူးတင္ရမယ္။ ဒီကလူေတြ လာဘ္မစားဘူး ဆိုရင္ ခင္ဗ်ားတို႔အခုလိုေတာင္ ဒီေဆြး ေႏြးပြဲကို လာတက္ခြင့္ရမွာ မဟုတ္ဘူး" ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမဝတီခ႐ိုင္အတြင္း ျဖစ္ပြားေနသည့္ လူကုန္ကူးမႈမ်ားႏွင့္ပတ္သက္ ၍ ျမဝတီၿမိဳ႕ခံကုန္သည္တဦးက "ဒီကိစၥမွာ ဒီေကဘီ ေအနဲ႔လူပြဲစား ေတြ အဓိကလုပ္ေနၾကေပမယ့္ တကယ္မရွိမျဖစ္ကေတာ့ ခ႐ိုင္အာဏာပိုင္ေတြရဲ႕ ပါဝင္ပတ္သက္မႈက အဓိက က်ပါတယ္။ ခ႐ိုင္အာဏာပိုင္ေတြရဲ့ နားလည္မႈမရရင္ ျမဝတီမွာ ဘာမွလုပ္လို႔ မရပါဘူး။ မႏွစ္ကဆိုရင္ (၉၉၉) ဂိတ္က ပြဲစားႀကီးတဦးကို ေနျပည္ေတာ္က တိုက္႐ိုက္လာဖမ္းၿပီး လူကုန္ကူးမႈနဲ႔ အဲဒီလူ အခု ေထာင္က်ေနတယ္။ အဲဒီလူကို စစ္ေၾကာေရးဝင္ေတာ့ အကုန္ေဖာ္ ရေတာ့တာပဲ။ ခ႐ိုင္အဆင့္ကို ဘယ္ေလာက္ေပးရတယ္၊ ရပ္ကြက္ အဆင့္ကို ဘယ္ေလာက္ေပးရတယ္၊ ဘယ္သူ႔ကို ရာခိုင္ႏႈန္း ဘယ္ေလာက္ ေပးရလဲ၊ လစဥ္ေၾကးဘယ္ေလာက္ေပးရသလဲ ဆိုတာကအစ ေဖာ္ေတာ့ သူတို႔ ပိုက္ဆံေပးရတဲ့လူေတြထဲမွာ ျမဝတီခ႐ိုင္ေအးခ်မ္းသာယာေရးနဲ႔ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးေကာင္စီ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္ေဆြၫြန္႔လည္း ပါဝင္ပတ္သက္ ေနတဲ့ အတြက္ ေနျပည္ေတာ္ကေန သူ႔ကို မႏွစ္ကနယ္ေျပာင္းၿပီး အေရးယူလိုက္ တယ္။ က်ေနာ္တို႔ႏိုင္ငံမွာက လူကုန္ကူးမႈမွာ ပါဝင္ပတ္သက္တဲ့ ခ႐ိုင္ဥကၠ႒လိုအဆင့္ေတာင္ နယ္ေျပာင္းတာေလာက္ပဲ အေရးယူ ခံရတယ္။ တကယ္ တိုင္းျပည္ေကာင္းေအာင္ လုပ္မယ့္လူေတြကို ေတာ့ ေထာင္ႏွစ္ (၁၀၀) တို႔၊ (၇၀) တို႔ခ်တာေတြ လုပ္တယ္။ က်ေနာ္တို႔ႏိုင္ငံရဲ႕ တရားဥပေဒစိုးမိုးေရးစနစ္ကို တြက္သာၾကည့္ ေတာ့။ အခုသူ႔ေနရာမွာလာတဲ့ ျမဝတီခ႐ိုင္ဥကၠ႒ ဗိုလ္မႉးထြန္းထြန္း လက္ထက္မွာလည္း အစကေတာ့ ဟုတ္မလိုလိုနဲ႔ အခုပုံမွန္လိုပဲ ျပန္ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ဒီေကဘီေအနဲ႔ လူပြဲစားေတြဟာ ဘန္ေကာက္က ျပန္လာတဲ့လူေတြကို ေရြးထုတ္တာအျပင္ ေန႔တိုင္းဘန္ေကာက္ကို ခိုးသြားၾကတဲ့ ျမန္မာေတြကိုလည္း သူတို႔ပဲ လူပြဲစားလုပ္ၿပီး စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ ေပးေနတာပါ။ ဒီကိစၥ ကေန႔အထိ လုပ္လို႔ရေနတာကေတာ့ အာဏာပိုင္ေတြရဲ့ ပူးေပါင္းပါဝင္မႈေၾကာင့္ျဖစ္တယ္။ ခက္တာက ျမဝတီမွာ အမွန္ေျပာရင္ ျပႆနာရွိတယ္" ဟု ေျပာသည္။
လူပြဲစားမ်ားသည္ ျမဝတီ-ဘားအံ ေျပးဆြဲသည့္ကားမ်ား အသီးသီးဝယ္ထားၾကၿပီး ဘန္ေကာက္တက္၍ အလုပ္လုပ္မည့္ လူမ်ားအား ဘားအံမွတဆင့္ ျမဝတီ၊ ဘန္ေကာက္သို႔ တိုက္႐ိုက္ပို႔ေဆာင္ေပးမႈမ်ားလည္း ရွိသည္။
ဘားအံမွ စထြက္ရာတြင္ မွတ္ပုံတင္မရွိသူမ်ားအတြက္ လူပြဲစားမ်ားက ဘားအံႏွင့္ျမဝတီၾကားရွိ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္မ်ားကို လာဘ္ေငြေပး၍ အခက္အခဲမရွိ ျဖတ္ေက်ာ္ႏိုင္ၾကၿပီး ျမဝတီေရာက္ရွိသည့္အခါ ၎တို႔ ေခၚလာသူ မ်ားအား ဒီေကဘီေအ (၉၉၉) ဂိတ္အတြင္းသို႔ ေခၚေဆာင္သြားၿပီး ၎တို႔အိမ္မ်ားတြင္ တည္းခိုေစသည္။ ထိုမွတဆင့္ဘန္ေကာက္သို႔ ဘတ္ (၁၅,၀၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ လက္ငင္း ေငြေပးေခ်ၿပီးမွ ဆက္လက္ပို႔ေဆာင္ေပးသည္။ ဘားအံ-ျမဝတီလမ္းေၾကာအတြက္ ကုန္က်သည့္လမ္းခရီးစရိတ္ က်ပ္ (၁) ေသာင္းခန္႔ကိုလည္း သီးျခားေပးရသည္ဟု သိရွိရသည္။
ျမဝတီမွ ျမန္မာဘုန္းေတာ္ႀကီးတစ္ပါးက "ဒီကိစၥဘာေၾကာင့္ ျဖစ္ရသလဲဆိုတာ လူေတြအားလုံးသိၾကပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ ကို အုပ္ခ်ဳပ္မင္းလုပ္ေနတဲ့လူေတြလည္း သူတို႔သိၾကပါတယ္။ ခက္တာက အမွန္တရားကို သူတို႔ လက္မခံ ၾကဘူး။ သူတို႔ျဖစ္ ခ်င္တာပဲ သူတို႔လုပ္တယ္။ တိုင္းျပည္ မေအးခ်မ္းသေရြ႕ေတာ့ ဒီျပႆနာေတြ ရွိေနအုံးမွာပဲ။ တိုင္းျပည္ ေအးခ်မ္းမွပဲ လူထု ေတြလည္း သက္သာမယ္။ ဒါမွမဟုတ္ပဲ ဒီအတိုင္းသာ ဆက္သြားမယ္ ဆိုရင္ေတာ့ ဒီဒုကၡသံသရာႀကီးဟာ ဒီလိုပဲ သံသရာ လည္ေနမွာျဖစ္တယ္" ဟု မိန္႔ၾကားခဲ့သည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံအေျခစိုက္ ျမန္မာအလုပ္သမားအေရး ေဆာင္ရြက္ေနၾကသည့္ အစိုးရမဟုတ္ေသာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၏ အဆိုအရ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္း တရားမဝင္ေရာက္ရွိေနသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား (၂) သန္းခန္႔ရွိၿပီး ထိုင္းအလုပ္သမား ဝန္ႀကီးဌာနတြင္ တရားဝင္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ခြင့္ မွတ္ပုံတင္ထားသူမွာ (၅) သိန္းခန္႔ရွိသည္ဟု သိရသည္။
ဇန္နဝါရီ ၂၆ ရက္ေန႕တြင္ ေနၾကတ္မည္
 |
| ၂၀၀၉ |
ေနၾကတ္မႈ စတင္ခ်ိန္မွာ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ညေန (၃)နာရီခြန္ခန္႕မွ စတင္ၿပီး ညေန (၄)နာရီခြဲခန္႕တြင္ ေနၾကတ္မႈပမာဏ အမ်ားဆုံး ျဖစ္ကာ ညေန (၅)နာရီ (၂၅) မိနစ္ ခန္႕တြင္ ေနၾကတ္မႈ ျဖစ္စဥ္ ၿပီးဆုံးမည္ျဖစ္သည္။ ဇန္နဝါရီ (၂၆) ရက္ ေနၾကတ္ျခင္းကုိ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕မွ ၾကည့္႐ႈလ်င္ သုံးပုံ တစ္ပုံခန္႔ ထိျမင္ေတြ႕ႏိုင္ၿပီး မႏၱေလးၿမဳိ႕ႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ အထက္ပုိင္း ေဒသမ်ားမွ ၾကည့္႐ႈလ်င္ ငါးပုံ တစ္ပုံခန္႕ထိ ေနၾကတ္ သည္ကုိ ျမင္ေတြ႔ ႏိုင္မည္ဟု ဆုိသည္။
ေနၾကတ္ျခင္းကုိ ၾကည့္႐ႈမည္ဆုိလ်င္ အနည္းဆုံး ဂေဟေဆာ္သည့္ ေနရာတြင္သုံးသည့္ အနက္ေရာင္ မွန္ျပားသုံးၿပီး ၾကည့္သင့္ေၾကာင္း၊ တယ္လီစကုပ္၊ မွန္ေျပာင္းတုိ႕ျဖင့္လည္း မၾကည့္သင့္ေၾကာင္း သိရသည္။ ဒုတိယအႀကိမ္ ေနၾကတ္မႈမွာ အလုံးစုံ ေနၾကတ္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ဇူလုိင္လ(၂၂)ရက္တြင္ ျဖစ္ေပၚမည္ ျဖစ္သည္။ ဒုတိယအႀကိမ္ ေနၾကတ္မႈမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံ၌ မုိးရာသီကာလ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ရာသီဥတုသာယာပါက ျမင္ေတြ႕ႏုိင္မည္ဟုသိရၿပီး တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္မွ ပုိမုိျမင္ေတြ႕ႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္အတြင္း ျဖစ္ေပၚမည့္ လၾကတ္မႈ (၃)ႀကိမ္ကုိမူ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ျမင္ေတြ႕ရမည္ မဟုတ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ေရႊေပါက္ကံစက္မႈဇုန္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ
 |
        ဓါတ္ပံု အႀကီးၾကည့္ရန္ ပံုေပၚသို႔ ကလစ္ႏွိပ္ပါ။ |
သတင္းအျပည့္အစံုဖတ္ရန္
လမ္းျပေျမပံုကလည္း ေခါင္းကိုက္စရာပါလား
ကာတြန္း ဟန္ေလး ဧရာ၀တီ |
ႏိုင္ငံတကာကလည္း အိုဘားမားကို ႀကိဳၾကသည္
ကာတြန္း ဟန္ေလး ဧရာ၀တီ |
အေမရိကန္ သမၼတသစ္ ဘာရက္အုိဘာမား စီမဲ့ အထူး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တီထြင္ထုတ္လုပ္၊ ဒံုးက်ည္ႏွင္. ဇီ၀ဓာတု တုိက္ခုိက္မွဳမွ ကာကြယ္နုိင္
| ဒီ |
သမၼတယာဥ္ရဲ႕ အခ်က္အလက္မ်ား
သမၼတရဲ.ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ရဲ.တရား၀င္အေခၚအေ၀ၚကေတာ. Cadillac One ပါတဲ.၊ ဒါေပမယ္ Obamobile လုိ႔သာ ေခၚေ၀ၚ အသိမ်ားႀကေတာ့ မွာပါ။ ဒီကားဟာ သမၼတအုိဘားမား အတြက္ အထူးၿပင္ဆင္ တည္ေဆာက္ေပးထားတဲ.ထိပ္တန္းလံုၿခံဳေရးအစီအမံေတြပါ၀င္တဲ.ကားၿဖစ္ၿပီးသူကမ ၻာရဲ.ဘယ္ေဒသကုိ သြားသြား ဒီကားကုိယူေဆာင္စီးနင္းေစမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။ သမၼတ သစ္အေနနဲ႔ လာမယ့္ ဇန္န၀ါရီ ႏွစ္ဆယ္ရက္ေန႔မွာ ၀ါရွင္တန္ၿမဳိ႕ ပင္ဆယ္ေဗးနီးယား လမ္းမွာၿပဳလုပ္မယ့္ ရာထူး အာဏာ လြဲေၿပာင္းယူပြဲ အခမ္းအနားမွာ ဒီနံပါတ္၀မ္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကုိ စတင္ စီးနင္းရမွာၿဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒက္ထရြဳိက္ၿမဳိ႕မွာ အေၿခစုိက္တဲ.ဂ်င္နရယ္ ေမာ္ေတာ္ ကုမၸဏီကထုတ္လုပ္တဲ့ The Beast လုိ႔ နာမည္ေၿပာင္းေပးထားတဲ့ ဒီကားကုိေတာ့ သမၼတရဲ႕ လွ်ဴိ.၀ွက္ လံုၿခံဳေရးအဖြဲ႕၀င္ေတြက အကြ်မ္းတ၀င္ၿဖစ္ေအာင္ေလ့က်င့္ ထားၿပီးၿဖစ္ေနပါၿပီ။သမၼတကုိ အႏၱရာယ္ မၿဖစ္ေအာင္ ကာကြယ္ေပးမယ့္ ဒီကားရဲ႕ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြကုိ ေဖာ္ထုတ္ ေၿပာဆုိဖုိ႕ေတာ့ ကုမၸဏီအေနနဲ႔ လံုၿခံဳေရး အေၿခအေန အရ ၿငင္းဆန္ခဲ့ ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ က်ည္ကာမွန္နဲ႔ လွ်ဴိ႕၀ွက္ တပ္ဆင္ထားတဲ့ လက္နက္ ကိရိယာ ေတြေႀကာင့္ ဒီကားဟာ သမၼတႀကီးကုိ ဇီ၀ဓာတု လက္နက္နဲ႔ တုိက္ခုိက္မွဳကေနလံုၿခံဳမွဳေပးနုိင္စြမ္းရွိမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
ယၡင္သမၼတ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုိပဲ အဆင့္ၿမင့္ ဆက္သြယ္ေရး ကိရိယာေတြ တပ္ဆင္ထားလုိ႕ သမၼတ အုိဘားမား အေနနဲ႔ ၿပင္ပ ကမ ၻာႀကီးနဲ႔ အၿမဲအဆက္အသြယ္ ရေနမွာပါ။ Bob Dylan နဲ႔ Stevie Wonder တုိ႔ရဲ႕ သီခ်င္းေတြ အပါအ၀င္ သမၼတႀကီး ႀကဳိက္နွစ္သက္တဲ့ ေတးဂီတေတြ နားေထာင္နုိင္ဖုိ႔ ေလဆာခ်ပ္ဆယ္ခုထည့္သြင္း ဖြင့္လွစ္နုိင္တဲ့ ရီမုဒ္ ကြန္ထရုိးပါ၀င္တဲ့ စက္လည္း တပ္ဆင္ ထားပါတယ္တဲ့။ ဒီအထူး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ရဲ႕ လံုးၿခဳံေရး စြမ္းေဆာင္ခ်က္ ေတြေႀကာင့္ေတာ့ လာမယ့္ေန႔ မွာၿပဳလုပ္မယ့္ ၄၄ ဆက္ေၿမာက္ သမၼတသစ္ က်မ္းသစၥာ က်ိန္ဆုိပြဲမွာ လံုၿခဳံေရး အစီအစဥ္ေတြ ကေတာ့ေလ်ာ့ ပါးသြားမွာမဟုတ္ပါဘူး။ေမာ္ေတာ္ကားနဲ႔ အေသခံဗံုးခြဲမယ့္ အႏ ၱရာယ္ ကကာကြယ္နုိင္ေအာင္ အေမရိကန္ နုိင္ငံရဲ႕ ၿမဳိ.ေတာ္မွာေတာ့ သံုးမုိင္ပတ္လည္ ဧရိယာကုိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ၀င္ရ ေဒသအၿဖစ္ သတ္မွတ္မွာလုိ႕ ဆုိပါတယ္။အခမ္းအနားကုိ လာေရာက္ ႀကည့္ရွဳမယ့္ ႏွစ္သန္းမွ်ေသာ ၿပည္သူေတြကုိလည္း ပြဲမစခင္ သံုးနာရီ အလုိကတည္းက ေရာက္ရွိေနေစမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
သူ႕အေနနဲ႔ သမၼတအၿဖစ္ ေရြးခ်ယ္ေအာင္ပြဲ ခံၿပီးေနာက္ ပထမဦးဆံုး ေၿပာဆုိရာမွာသူ႕ရဲ႕ ေဒၚလာ ၅၂၅ ဘီလီယံ ကယ္ဆယ္ေရး ရံပံုေငြ စီမံကိန္းကုိေႏွာင့္ေႏွး ႀကန္႔ႀကာေစမယ္ ဆုိယင္ေတာ့ အေမရိကန္ နုိင္ငံနဲ႔ ၿပည္သူေတြအေနနဲ႔ ဆုိး၀ါးတဲ့ အေၿခအေနေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္ ႀကရလိမ့္မယ္လုိ႔ သတိေပးခဲ့ ပါတယ္။
သူ.အေနနဲ.ထုိစီမံကိန္းဥပေဒကုိသမၼတၿဖစ္တဲ.ပထမေန.မွာပဲလက္မွတ္ထုိးအတည္ၿပဳနုိင္မယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ ေပမယ့္ ကြန္ဂရက္ လြတ္ေတာ္မွာေတာ့ အေၿခအတင္ ေဆြးေႏြးေနတာ အေတာ္ႀကာဦးမယ့္ သေဘာရွိ ေနပါတယ္တဲ့ ခင္ဗ်ား။
ဒီလုိကားႀကီးမ်ဴိးကုိ ဘဘႀကီးမ်ားလည္း စီးခ်င္ရွာမွာပါ။ တန္ဖုိးကလဲေပါင္သံုးသိန္း(ေဒၚလာ ေၿခာက္သိန္း) ဆုိေတာ့တတ္ နုိင္ပါတယ္။ဒါေပမယ့္ အက်င့္ စာရိတၱက မေကာင္းေလေတာ့ ထုတ္လုပ္တဲ့ ကုပၼဏီက သူတုိ႔ ကားကုိ ဘယ္ေလာက္ ေစ်းေကာင္း ေပးေပး ဂ်ပုိးသူခုိးေတြကုိ မေရာင္းပါဘူးတဲ့။ ေနာက္တာမဟုတ္ဘူးအတည္ေနာ္။
It's official call sign is Cadillac One, but it will always be known as the Obamobile.
This is the top - security armoured limousine which has been custom built to be Barack Obama's presidential car.
It will travel with him wherever in the world he goes.
The President- elect, pictured inset inset, will have his first ride in the stretch limo when he parades along Pennsylvania Avenue in Washington after his inauguration on January 20.
But his Secret Service agents have already been familiarising themselves with the machine they call 'The Beast', built by General Motors in Detroit and based on a Cadillac chassis.
The company refuses to give precise details of how it will perform its primary purpose - protecting the president.
But bulletproof glass and armourplatingare standard throughout and the car is hermetically-sealed to withstand chemical weapons.
As with previous presidential limos it is packed with electronic communication systems to allow Mr Obama to keep in contact with the outside world.
One personal touch will be the remote-controlled ten-CD changer on which he can play his favourite artists, said to include Stevie Wonder and Bob Dylan.
Despite the protection afforded by Cadillac One, the Secret Service will be taking no chances when Mr Obama is sworn in as the 44th president.
A three-mile security perimeter will be thrown around the U.S. capital, with no vehicles allowed inside, to prevent a car bomb attack.
The Beast: Cadillac One, Barack Obama's new presidential limo - also known as the Obamamobile
The expected two million visitors have been told to be in place at least three hours before the swearingin ceremony begins.
In his first major speech since his election triumph, Mr Obama warned last night that the U.S. could be mired in recession for years if his plan for a £515billion rescue package is delayed too long.
He had been hoping to sign it into law on his first day, but it has been the subject of prolonged wrangling in Congress.
ကိုပီတာရဲ႕ အေတြးပံုရိပ္
http://kopeter.blogspot.com/2009/01/obamamobile.html
ဒို႔အာဇာနည္ မွ ျပန္လည္ ကူးယူ မွ်ေ၀ပါသည္။
ဦးသန္႔တို႔ေခတ္
ေဆာင္းပါး ပညာေရႊအိုး |
ဦးသန္႔ၾကီး ရာျပည့္ၿပီဆိုေတာ့ ျပည္တြင္းျပည္ပ စာေပနဲ႔ ႏိုင္ငံေရးေလာကမွာ လႈပ္ရွားမႈေတြ ေတြ႔လာရပါတယ္။ ကုလသမဂၢ အဖဲြ႔ၾကီးကေတာင္ မလုပ္စဖူး တံဆိပ္ေခါင္းထုတ္မယ္လို႔ ဆိုလာပါတယ္။
ဂ်ာနယ္တခုမွာ ဦးသန္႔ ကိုယ္ေရးအတၳဳပၸတၱိထဲက ေကာက္ႏုတ္ဘာသာျပန္ေနတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေတြးအျမင္ စာေစာင္မွာ သံအမတ္ေဟာင္း ဦးသက္ထြန္းက ဦးသန္႔နဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အေၾကာင္းအခ်က္ေတြကို ေရးလာပါတယ္။ ဦးသန္႔နဲ႔ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီးေနဝင္းတို႔ၾကားက ဆက္ဆံေရးအေၾကာင္းကိုလည္း ပိုၿပီး သိလာရပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ အရင္တုန္းက ၾကားဖူးခဲ့ၾကသလို ဦးႏုလူမို႔လို႔၊ မနာလိုလို႔ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေနဝင္းက ဦးသန္႔ကို ၾကည့္မရဘူးတို႔၊ တူတူ တန္တန္ ဂုဏ္မျပဳဘူးတို႔ ဘာတို႔ ဆိုတာေတြနဲ႔ ကြာျခားေနတာကို သတိျပဳမိသေပါ့။ ကုလသမဂၢ ႐ံုးခ်ဳပ္က ဦးႏုရဲ႕ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပဲြ အေၾကာင္း တစြန္းတစ အရင္က ေတြ႔ဖူးေပမယ့္ ျမန္မာလိုမဟုတ္တဲ့အတြက္ ျမန္မာျပည္မွာ သိၾကဖို႔ မလြယ္လွ ပါဘူး။
ဒီအေၾကာင္းေတြ ျမန္မာ မီဒီယာမွာ ေဖာ္ျပခြင့္ ရလာတာဟာ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေနဝင္း လုပ္ခဲ့တာ ဒုိ႔နဲ႔ မဆုိင္ဘူးလုိ႔ ျပခ်င္ပုံ ရွိပၚရဲ့။ တဖက္မွာလည္း သူ႔တူမလုိ ခင္တဲ့ စုစု (ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္)နဲ႔ ဆက္စပ္ျပီး သူ႔ကုိ အျငိဳးေျပၾကေသးဟန္ မရပၚဘူး။ ဒၚေၾကာင့္ ဦးသန္႔ မ်က္ႏွာဖုံးနဲ႔ မဂၢဇင္းကုိ စိစစ္ေရးက ရစ္ေနတာေပၚ့။
(၂)
ဒါေတြအသာထား၊ ဦးသန္႔ ဦးသန္႔နဲ႔ ေျပာေနၾကေတာ့ ဦးသန္႔အေၾကာင္းနဲ႔ ဦးသန္႔ ေရးတဲ့ စာေတြ ျမန္မာျပည္မွာ လူငယ္ေတြ ဘယ္ေလာက္ ဖတ္ဖူးမွတ္ဖူးၾကသလဲဆိုတာ သိခ်င္မိပါတယ္။
ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းကိုေတာင္ ျပည္တြင္းမီဒီယာမွာ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ေဖာ္ျပခြင့္မရတာမို႔ ဦးသန္႔ဆိုတာ ဦးႏုနဲ႔ေတာင္ ကဲြၾကပါမလား မသိပါဘူး။
တကၠသိုလ္စိန္တင္ေရးတဲ့ ကမၻာ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ဗိသုကာ စာအုပ္ေလာက္ပဲ ျမန္မာစာအုပ္ဆိုင္ေတြမွာ ျမင္ေနရတာပါ။ အေထာက္ေတာ္လွေအာင္ ျပန္ဆိုတဲ့ ဗမာ့ဦးသန္႔တို႔၊ ဦးသန္႔၏ စာတို႔၊ ျပည္ေတာ္သာမွတ္တမ္းတို႔ ဆိုတာေတြကို အေဟာင္းဆုိင္ေမႊတဲ့ ပရိသတ္ေလာက္ပဲ သိၾကပါေတာ့တယ္။ စေလအညာက ေျပြဆရာ၊ ထူးဆန္းေသာ ကိုေရႊအုပ္တို႔၊ From My School Window တို႔ဆိုတာေတြကေတာ့ ထားလုိက္ပါေတာ့။
ဒီစာေတြကို ဖတ္ခြင့္ရခဲ့ရင္ျဖင့္ လြန္ခဲ့တဲ့ အႏွစ္၇၀ ေက်ာ္ ျမစ္ဝကၽြန္းေပၚ ေတာၿမိဳ႕ကေလးက ေက်ာင္းအုပ္ဆရာၾကီး တေယာက္ရဲ႕ စိတ္ကူးစိတ္သန္း၊ အေတြးအေခၚေတြဟာ ဘာေၾကာင့္မ်ား ဒီေလာက္ ထက္ျမက္ၿပီး ေခတ္ေရွ႕ေျပး ေနတာလဲဆိုတာ အံ့ၾသၾကလိမ့္မယ္။ ၿပီးေတာ့ ဆိုရွယ္လစ္ဘက္ယိမ္းတဲ့ သခင္ေအာင္ဆန္းနဲ႔ လစ္ဘရယ္ပညာတတ္ျဖစ္တဲ့ ဦးသန္႔တို႔ ေက်ာင္းဝတ္စံု ရွိသင့္၊ မရွိသင့္ ျငင္းၾကတာကလည္း စိတ္ဝင္စားစရာပါပဲ။
(၃)
လက္ဝဲသမားေတြကေတာ့ ဦးသန္႔ဟာ ဦးႏု လက္သံုး ပညာရွိၾကီးပါပဲ၊ ဗိုလ္ေနဝင္း ေဒါက္တာေမာင္ေမာင္ကို မေသမခ်င္း ဂုတ္ခြစီးသလို အစီးခံရတဲ့သူပါလို႔ ဆိုၾကလိမ့္မယ္။ ဦးသန္႔ေရးတဲ့ ျပည္ေတာ္သာမွတ္တမ္းၾကီးမွာ ကြန္ျမဴနစ္ေသာင္းက်န္းမႈကို ေတာ္ေတာ္အျပစ္ဆိုထားတာကိုး။ ဦးနုရဲ့ လူထုေအာင္သံ၊ စာေပဗိမာန္၊ စြယ္စုံက်မ္း၊ ျပည္ေတာ္သာစတဲ့ ပေရာဂ်က္ၾကီး ေတြကုိ ျပန္ၾကည့္ရင္ ဦးသန္႔ နဲ႔ ကင္းႏိုင္တာမွ မဟုတ္ဘဲကလား။ဦးသန္႔ျပန္ၾကားေရး အတြင္းဝန္၊ ဝန္ၾကီးခ်ဳပ္ အတြင္းဝန္ဘဝ အသက္ ၄၀-၅၀ အတြင္းက ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေတြကုိ ေဇာ္ဂ်ီ၊ မင္းသုဝဏ္၊ ေမာင္ထင္၊ ေဒါက္တာထင္ေအာင္၊ ဦးခင္ေဇာ္ (K) စတဲ့ ေခတ္ျပိဳင္ ပညာရွင္ မ်ိဳးဆက္ေတြရဲ့ စြမ္းေဆာင္ခ်က္ေတြနဲ႔ ဆက္စပ္ၾကည့္မွ ပုိျပီး ႐ုပ္လုံးၾကြလာမွာပါ။
ဆ႒သဂၚၤယနာေခတ္၊ ႏုိင္လြန္ေခတ္ မီလိုက္သူ မ်က္ႏွာၾကီး အသိုင္းအဝိုင္းကေတာ့ ဦးသန္႔အရင္ ကုလသမဂၢမွာ ျမန္မာ သံအမတ္ လုပ္သြားတဲ့ ဂ်ိမ္းစ္ဘယ္ရင္တန္သာ ဟမ္းမားရႈိး ေသတာကို မီလိုက္ရင္ ဦးသန္႔ အတြင္းဝန္ခ်ဳပ္ ျဖစ္မွာ မဟုတ္ဘူးလို႔ ဆိုၾကပါတယ္။
တကယ္ေတာ့လည္း ဦးသန္႔ ဒီလိုျဖစ္လာတာကေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္က ျမန္မာျပည္ရဲ႕ 'ဘက္မလိုက္' တက္ႂကြတဲ့ ႏုိင္ငံျခားေရး ဝါဒ ေက်းဇူးေၾကာင့္၊ ၿပီးေတာ့ ဦးႏုရဲ႕ ကမၻာ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ စုိက္ထုတ္တဲ့ ဥႆဟေတြနဲ႔လည္း ဆုိင္ပါတယ္။ ပင္ကိုေတာ္တဲ့လူမို႔ ၁ဝ ႏွစ္တိတိ ကုလသမဂၢမွာ ေတာင့္ခံႏုိင္တာကေတာ့ ဦးသန္႔ စြမ္းလုိ႔ပါပဲ။ ဒီေခတ္ ဒီအခါမွာေတာ့ ျမန္မာေတြ မ်ဳိးပံ်ေအာင္ေတာ္ေနေပမယ့္ ျမန္မာအစိုးရရဲ႕ သိကၡာက်မႈေၾကာင့္ ကမၻာမွာ နလံထူလွေတာ့တာ မဟုတ္ပါဘူး။
ဦးသန္႔နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ေနာက္ထပ္ေျပာမိၾကတာက သန္႔ရွင္း၊ တည္ၿမဲ ကဲြတဲ့အခ်ိန္မွာ သူ ျမန္မာျပည္မွာ ရွိေနခဲ့ရင္ ဦးႏုက သူ႔ကုိ ပထစထဲပါခုိင္းမွာပဲ ဆိုတာပါ။ ဦးခ်မ္းသာ၊ ဦးခ်စ္ေဖတုိ႔လို ICS ၾကီးေတြေတာင္မွ ပထစၾကီးေတြျဖစ္လာ၊ ေနာက္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ကေတာ္ ေဒၚခင္ၾကည္ေတာင္မွ ပထစအတြက္ ဝင္မဲဆြယ္ေပးခဲ့ရတာ မဟုတ္လား။ ဦးသန္႔ဟာ ျပန္ၾကားေရး၊ ပညာေရး စတဲ့ ေနရာေတြမွာ ေဒါက္တာဧေမာင္လိုပဲ ဦးႏုရဲ႕ ေပၚလစီေတြကို ေဖာ္ေဆာင္ေနရပါလိမ့္မယ္။
ႏိုင္ငံေရးထဲ မဝင္ဘဲ အတြင္းဝန္ ဆက္လုပ္ေနရင္လည္း ၆၂ အာဏာသိမ္းၿပီးေနာက္ပိုင္း ေစာေစာစီးစီး နားရဖို႔ ရွိပါတယ္။ ေတာ္လွန္ေရးေကာင္စီရဲ႕ ျပန္ၾကားေရး၊ ပညာေရးနဲ႔ စီးပြားေရးမွာ ဓာတ္ၾကမ္း႐ိုက္တဲ့ စစ္ဆုိရွယ္လစ္မူေတြနဲ႔ ဦးသန္႔ဟာ ဘယ္လိုမွ မအပ္စပ္လို႔ပါပဲ။ အဲဒီလို ေစာေစာအနားယူလိုက္ရင္လည္း ကုလသမဂၢကို သူ ေရာက္သြားမွာပါပဲ။ ေဒါက္တာ သာလွတို႔၊ ေဒါက္္တာညီညီတို႔လိုေပါ့။
(၄)
စိတ္ကူးယဥ္လို႔မရတဲ့ သမုိင္းမွာေတာ့ ျဖစ္ခဲ့တာေတြကိုပဲ ၾကည့္ရမွာပါ။ အတြင္းဝန္လုပ္ခဲ့တဲ့ ဦးသန္႔ဟာ အတြင္းဝန္ခ်ဳပ္ ျဖစ္လာေတာ့လည္း ကုသမဂၢဗ်ဴ႐ုိကရက္ ယႏၲရားၾကီးကို ႏုိင္ႏုိင္နင္းနင္း ထိန္းခ်ဳပ္သြားခဲ့တာပါပဲ။ ေက်ာင္းဆရာ၊ သတင္းစာ ဆရာ ေနာက္ခံကလာသူမို႔ ဆက္ဆံေရးညက္တာကလည္း စစ္ေအး အထြတ္အထိပ္ေရာက္တဲ့ ၆ဝ ျပည့္လြန္ႏွစ္ေတြက ကမၻာ့အခင္းအက်င္းမွာ အသံုးက်လွပါတယ္။ က်ဴးဘား၊ ေျမာက္ေဘာ္နီယို စတဲ့ ကိစၥေတြမွာ ဦးသန္႔ ဝင္လို႔ရေပမယ့္ ပရက္ဂ္အေရးအခင္းလို၊ အစၥေရးလို၊ ဗီယက္နမ္လို ကိစၥမ်ဳိးမွာေတာ့ ဦးသန္႔လည္း မရွင္းႏုိင္ခဲ့ပါဘူး။ အင္အားၾကီးေတြ ေလွ်ာ့ေပးမွ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးဆိုတာ ေပၚလာရတာ မဟုတ္လား။
ရင္နာစရာေကာင္းတာက ကမၻာ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ တည္ၿငိမ္မႈရဖို႔ ၾကိဳးပမ္းခဲ့တဲ့ ဦးသန္႔ဟာ ျမန္မာ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အတြက္ေတာ့ ထိထိေရာက္ေရာက္ မပံ့ပိုးႏိုင္ခဲ့တာပါပဲ။
ဦးသန္႔ အတြင္းဝန္ခ်ဳပ္ျဖစ္တဲ့ ၁၉၆၁-၇၁ ခုႏွစ္ဟာ ျမန္မာျပည္မွာ ဒီမုိကေရစီ ဆိတ္သုဥ္းၿပီး ျပည္တြင္းစစ္အရွိန္ တက္ေနတဲ့ အခ်ိန္ပါပဲ။ ေျမေပၚႏုိင္ငံေရး လႈပ္ရွားမႈေတြအားလံုးဟာ စစ္အာဏာရွင္စနစ္ေအာက္မွာ လူးလြန္႔လို႔မရဘဲ ႏိုင္ငံေရး လုပ္ခ်င္တဲ့ သူေတြဟာ ျမန္မာ့ဆိုရွယ္လစ္လမ္းစဥ္ပါတီကုိ ဝင္ဖို႔ကလဲြၿပီး တျခားလမ္းမရွိတဲ့ အခ်ိန္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ (၂ဝ၁ဝ ခုႏွစ္မွာ ပါတီစံုေရြးေကာက္ပဲြလုပ္မယ့္ နအဖ ကေတာ့ ေတာ္လွန္ေရးအစိုးရထက္ ပါးနပ္တယ္ေျပာမလား၊ အရပ္သား မ်က္ႏွာတပ္ၿပီး စစ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးသစ္ ထူေထာင္မယ့္ေနရာမွာေတာ့ ၁၉၇၄ နဲ႔ ၂ဝ၁ဝ ေရြးေကာက္ပဲြဟာ ကြာလွမယ္ မထင္ပါဘူး။)
ေျမေပၚေျမေအာက္ ႏုိင္ငံေရးသမားေတြနဲ႔ အာဏာသိမ္းစစ္ေကာင္စီ ညိႇႏႈိင္းပဲြေတြမွာ (၁၉၆၃၊ ၁၉၆၈) ဦးသန္႔အေနနဲ႔ ပါဝင္ပါရေစလို႔ ေတာင္းဆိုသံ မၾကားခဲ့ရဖူးပါဘူး။ ဒါကလည္း အေမရိကန္၊ ဆိုဗီယက္ ႏွစ္အုပ္စုလံုးရဲ႕ ေထာက္ခံမႈကို ယူႏုိင္တဲ့ ဗိုလ္ေနဝင္းရဲ႕ ႏုိင္ငံျခားေရးေပၚလစီေၾကာင့္ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ ကြန္ျမဴနစ္ၿခိမ္းေျခာက္မႈကို 'ေမြး' မထားႏုိင္တဲ့ လက္ရွိ အစိုးရလက္ထက္မွာေတာ့ ဒီလို အားလံုး 'မီးေသ'တဲ့ အခြင့္အေရးမ်ဳိး မရႏိုင္ေတာ့ပါဘူး။
(၅)
အခုလို ရာျပည့္တဲ့ အခမ္းအနားကို အခြင့္ယူၿပီး ဦးသန္႔စာေတြ ျပန္ထုတ္ဖို႔၊ ဦးသန္႔ Institute ကေနၿပီး ျပည္တြင္းျပည္ပက ျမန္မာႏုိင္ငံသား ျမန္မာလူငယ္ေတြအတြက္ ပညာေရး၊ လူမႈေရး အေထာက္အပံ့ေတြပါ လုပ္သြားဖို႔ အားထုတ္ၾကလိမ့္မယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။
ဦးသန္႔၊ ဦးညြန္႔ (ECAFE) ၊ ဦးေရႊမရ၊ ေဒၚသန္းဧ စတဲ့ ျမန္မာပညာတတ္ေတြ ကုလသမဂၢမွာ ဘုန္းၾကီးခဲ့တဲ့ ေခတ္ကို လြမ္းမိပါေသးရဲ႕။ နာဂစ္ျဖစ္တဲ့ အခ်ိန္တုန္းက ကုလသမဂၢမွာ ဦးသန္႔လိုလူမ်ဳိး ရွိခဲ့ရင္လို႔ ေတြးမိသူေတြ နည္းမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ လက္ရွိ ကုလသမဂၢက ျမန္မာဝန္ထမ္းေတြကလည္း စစ္အစိုးရနဲ႔ ကဏၬေကာစ တုိက္ဝ့ံၾကတာမွ မဟုတ္ဘဲကိုး။ အမ်ဳိးသား ပညာေရးက ေမြးထုတ္ေပးလုိက္တဲ့ မ်ဳိးခ်စ္ပညာတတ္ လူတန္းစားကေတာ့ ျမန္မာျပည္မွာ မ်ဳိးတုန္း ခါနီးၿပီ ထင္ပါရဲ႕ေလ။
ပညာေရႊအိုး
ေရႊတိဂံု ဘုရားက ပတၱျမားမ်က္ရွင္ဆုေတာင္းျပည့္ ဆင္းတု ကိူ သန္းေရႊ ခိုးသြားျပီ။
မိစာၦဒိ႒ိေတြကို ကိုးကြယ္ေနတဲသန္းေရႊ နဲ ့မိသားစုဟာ အခုဆုိ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္ အထက္ပစၥယံက ပတၱျမားမ်က္ရွင္ ဘုရားေတာင္မွ မခ်န္ေတာ့ပါဘူး။ မႀကံေကာင္း မစီရာ ေတြကို ပုတီးဆြဲ သာသနာဖ်က္ေတြ ခိုင္းတဲ့ အတိုင္း ပတၱျမား မ်က္ရွင္ ဘုရားကို ပံုစံတူအရုပ္နဲ ့လဲလွယ္ျပီးတစ္ေနရာကို သယ္ေဆာင္သြားခဲ့ပါျပီ။ ေသျပည္ေတာ္မွာတည္ေနတဲ့ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္ စင္ျပိဳင္ပံုတူမွာ ထားနိုင္တယ္လို ့ယူဆရပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္ ကုိယ္တိုင္ ေလ့လာျပီး မွတ္တမ္းယူခဲ့ပါတယ္။ Attach a file ထဲမွာႀကည့္ပါ။
မွတ္ခ်က္။ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္ စင္ျပိဳင္ မဟာ၀ိဇယ ေစတီတည္ခဲ့တဲ့ ဦေန၀င္းဟာ ဖ်ာလိပ္ပတ္ျပီး ေသျခင္းဆိုးနဲ ့ေသခဲ့ရျပီးပါျပီ အာဏာျပဳတ္မွာေႀကာက္လို ့ ပုတီးဆြဲ သာသနာဖ်က္ေတြ ခိုင္းတဲ့အတိုင္း ပတၱျမား မ်က္ရွင္ ဘုရားကို ပုလင္ေပၚကခ်လို ့ မတန္မရာတက္ထိုင္ျပီး ေစာ္ကားခဲ့တဲ့ ငခင္ညြန္ ့လည္း ရက္ပိုင္း အတြင္းရာထူးျပဳတ္ျပီး သူတင္မက မိသားစုပါ ဒုကၡေရာက္ခဲ့ ႀကရပါျပီ......အတုပံုကသကၤန္းရံုထားရပါတယ္၊ ေနာက္တစ္ပံုကေတာ့ အရင္ကပံုေတာ္ကို ကူးလာခဲ့တာပါ။ ႏွုိင္းယွဥ္ႀကည့္နိင္ပါတယ္။
 ဓါတ္ပံုေပၚ ကလစ္ႏွိပ္၍ အႀကီးပူေဇာ္ပါ။ |
 ဓါတ္ပံုေပၚ ကလစ္ႏွိပ္၍ အႀကီးပူေဇာ္ပါ |
ေပးပို ့တာ ေက်းဇူးပါ ကိုေနမင္းသူရ
ေမွ်ာ္လင့္ရမွာလား အိုဘားမား
ကာတြန္း ဟန္ေလး ဧရာ၀တီ |
ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ေနရာအမ်ားအျပားတြင္ ယခုကဲ့သို႔ လက္နက္ကိုင္ လံုထိန္းမ်ား၊ စစ္သားမ်ား ႏွင့္ ယေန႔လံုၿခံဳေရး
  အႀကီးၾကည့္ရန္ ဓါတ္ပံုေပၚ ကလစ္ႏွိပ္ပါ |
"ရွစ္ေလးလုံးသတင္းစာ" အမွတ္စဥ္ ၁၅ မွ ၁၉ အထိ။
PDF ဖိုင္ျဖင့္ဖတ္ရန္ 
PDF * 1.13 MB
PDF ဖိုင္ျဖင့္ဖတ္ရန္
PDF * 1.18 MBPDF ဖိုင္ျဖင့္ဖတ္ရန္
PDF * 1.19 MBPDF ဖိုင္ျဖင့္ဖတ္ရန္
PDF * 1.05 MBPDF ဖိုင္ျဖင့္ဖတ္ရန္
PDF * 1.29 MBကိုမ်ဳိးသန္ ့ေဆြ (ျမွားနတ္ေမာင္ဖိုရမ္) မွတစ္ဆင့္ ရရွိကာ ျပန္လည္ ေဖၚျပျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ကိုမ်ဳိးသန္ ့ေဆြႏွင့္ ျမွားနတ္ေမာင္ ဖိုရမ္အား အထူး ေက်းဇူးတင္ ရွိပါသည္။
You received this email because you are subscribed to the real_time feed for http://deyea.blogspot.com/feeds/posts/default. To change your subscription settings, please log into RSSFWD.